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Ein ganz seltener Gast war die R700 in der US Variante.

Solche Raritäten sah man auch schon im Unimog Museum. Mal sehen, was es 2018 zu sehen gibt ...

Die nächsten Termine für unsere öffentlichen Vorführungen

Am 3. und 4. März 2018 sind wir wieder im Unimog Museum in Gaggenau:

Die Ausstellung ist Samstag und Sonntag ab 10.00 Uhr bis 17.00 Uhr geöffnet. Eine kleine Vorschau:

  • Zeuke Bahn in H0m auf TT Gleis
  • Mignon Staiger Bahn
  • Märklin Anlagen der 30er bis 60er Jahre
  • Natürlich unsere 6 Meter Anlage ... die ist ja immer dabei
  • Billerbahn
  • Hornby, JEP, Distler Drehstrombahn
  • Spur 00, 0 und 1 in Echtdampf mit Spiritusbetrieb
  • Historische Spur 0 Gotthardt Bahn mit Uhrwerkbetrieb
  • Bing Bahnen in allen Spurweiten
  • Schwerpunktthema alte Autobahnen ... die kennen Sie bestimmt noch nicht:
  • TippCo, Bub, Roussy, Safar, Märklin, Lionel, Marx
  • Straßenbahnen, Busse, Einschienenbahn: Löhmann, Eheim, Gogtram, Monorail

Veränderungen - auch in letzter Sekunde - vorbehalten. Es kann immer mal ein Mitstreiter ausfallen.

Dies ist unsere 12. Veranstaltung im Unimog Museum !
Sie sehen das in Aktion, was sonst in Vitrinen verstaubt. Vorgeführt von den Sammlern höchstpersönlich. Im Gegensatz zum üblichen Museumsbesuch erleben Sie die Bahnen und Autobahnen in freier Wildbahn und voller Aktion. Losgelassen, um uns und Ihnen Spaß zu machen, denn das ist der Sinn allen Spielzeuges.
Diesmal haben wir etwa 30 Themen / Anlagen dabei. Die ältesten Raritäten stammen noch aus Kaisers Zeiten. Die ersten Eisenbahnen fuhren noch mit Uhrwerk und echtem Dampf. Erst das später installierte Stromnetz machte die heute so beliebte elektrische Modelleisenbahn möglich.
Ratternde Blechbahnen statt Soundmodul und echte Klingelgeräusche statt elektronischem Gepiepse. Wer das sucht, ist hier richtig. Mutige Männer starten spiritusgefeuerte Ungeheuer, die erst mit einiger Übung beherrscht werden. Immerhin, unser jüngster Fahrer ist erst 16 Jahre alt und weis wie es geht. Man verbrennt sich die Finger, zieht Uhrwerke auf, verfolgt das Entgleisen der ersten Lok. Garantiert alles life.
Bei den Elektrischen geht es etwas kontrollierter zu. Märklin Messeanlage von 1939, 6 Meter Rennstrecke mit allem was es so gibt und eine graue originale Schauanlage von 1956 mit Drehkran und Oberleitung. Ach was, kommen Sie doch selbst vorbei. So jung trifft man sich nicht wieder.

Bilder der vergangenen Veranstaltungen finden Sie im Archiv der Vorführungen. Die Seiten unserer Freunde
www.tischbahn.de und www.tischmodellbahn.de halten weiteres Bildmaterial bereit.


Gutes Bahnen !!!

Peter Berg.

Unten: Für die Anlagenfans gibt es originale Märklin Schauanlagen, die Märklin einst selbst zur Schaufensterdekoration und Werbezwecken hergestellt und angeboten hat. Diese Anlagen sind an den Fahrtagen in Betrieb. Unten die unvergleichliche Hafenanlage. Völlig original erhalten und natürlich funktionsfähig.

Ich suche: / wanted
... Märklin, Einzelstücke oder alte  Sammlungen
...Trix Express und TTR Wechselstrom,  Einzelstücke oder alte Sammlungen
...Trix Express and TTR AC, single items or collections
...Bing Tischbahn Spur 00 Vorkrieg auf Metallböschungsgleisen
...Bing table railway gauge 00

Der Autor dieser Seiten...

... ist der Organisator und Schreiber der Fahrgemeinschaft Tischeisenbahn.

Wir sind eine Interessengemeinschaft zum Sammeln, Restaurieren und vor allem zum Fahrbetrieb der alten Tischeisenbahnen der Spur 00/H0 aus der Zeit von 1920 bis 1960. Die Aktivitäten und das breite Spektrum der Marken Märklin, Trix Express, Trix Twin Railway (TTR), Bing Tischbahn, Karl Bub und andere, können nur durch Gruppenarbeit in diesem Umfang durchgeführt werden. Jeder der etwa 10 Mitarbeiter hat seinen Spezialbereich. Uns allen gemeinsam ist der Spaß an den Vorführungen, die ein- bis zweimal pro Jahr in Museen oder zu besonderen Anlässen durchgeführt werden. Die Termine werden hier rechtzeitig veröffentlicht.

Wir verfügen unter anderem über eine mobile Vorführanlage (6,00 x 1,20 Meter), welche zum Transport in 9 Teilstücke zerlegt werden kann. Sie bietet gleichzeitigen Fahrbetrieb auf 3 Ovalen mit Märklin Vorkriegsgleis und Trix Express Bakelitgleis. Bilder dieser Anlage sind bei den Vorführungen ab 2003 zu sehen.
Die zuvor verwendete mobile Anlage (etwas größer und jetzt im L-Format) ist mittlerweile stationär aufgebaut und voll beleuchtet. Zudem wurde die Signaltechnik der dreißiger Jahre in die Trix- und Märklingleise eingebaut. Natürlich hat man bei einer stationären Anlage deutlich vielfältigere Möglichkeiten, da man ungehindert viele elektrische Anschlüsse verwenden kann. In den Pausen zwischen den öffentlichen Vorführungen bietet sich so die Möglichkeit zum stilgerechten Fahrbetrieb auf einer festen Anlage. Aus Platzgründen wurde die Anlage im gesicherten Bereich einer Spedition aufgebaut, dessen Besitzer einer unserer größten Fans ist. Ihm sei an dieser Stelle besonders gedankt.
Zusätzlich haben wir seit 2004 eine mobile Bing 00 Tischbahn und eine Anlage für Karl Bub (Ausweichbahn, Sonderklasse und Modelle im Bing 00 Stil) und weitere Märklin Anlagen, die zum Teil im Göppinger Werk gebaut wurden. Absolute Raritäten.

Zusammenfassend kann man sagen, dass erst die Zusammenarbeit als Gruppe die schnelle Fortentwicklung von der Ein-Mann-Show zur professionellen Vorführanlage ermöglichte. Mittlerweile umfasst unser Fuhrpark fast alle Züge des alten Trix und Märklin, bis hin zu Raritäten der Bing Spur 00 oder der Karl Bub Spur 00.
Einige unserer Fahrer sind auch als Autoren in Fachzeitschriften aktiv. Als Beispiel sei hier die Publikation „Altes Spielzeug" genannt.

Besuchen Sie unsere Veranstaltung - sie ist die vielfältigste im Bereich der alten Spur 00/H0 und die einzige, bei der man so viele rollende Legenden verschiedener Hersteller in Aktion geboten bekommt.

Impressum, Copyright, Disclaimer finden Sie hier.

Oben: Das Schaltbrett zur Märklin Werksanlage von 1956 und unten die mobile Anlage ab 2003 vor dem Besucheransturm. Bis zu 2000 Besucher kommen zu den Vorführungen.

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